tisdag, november 20, 2007

Revival of the blow...


Så nu har det gått nästan ett år och jag borde ha varit ute och kört ras minst en gång sedan jag skrev förra gången...eller? Så är dock inte fallet, mycket har kommit emellan däribland avsaknad av inspiration samt saker som faller utanför denna bloggs scoop. Jag får satsa på sommar säsongen 2008 istället och där måste jag säga att jag ligger rätt så ok till. Turbo inköpt och kvalitéen var väl sådär. Det blev en Holset HX35W med avgashus 12 vilket kanske inte resulterar i några herrejösses effekter men den kommer förmodligen att ha en grym spoolup för ett så pass stor aggregat. Jag vet att de bromsat ca 580Hk med ett sådanhär aggregat men det är nog att ta i lite i överkant vad kompressordelen och flödesmappen anbelangar men den kan man ju ändra på ;) Jag räknar dock inte med någon sådan effekt. Vad jag har hört så verkar det som om jag inte kommer ligga särskillt långt efter mitt original agg i spoolup vilketkan bli riktigt intressant. Mellandel för extern wastegate är fabricerad. wastegaten blev en Tial44(bild), det verkar lagom. Det som är kvar är relokering av oljematning till turbo för att undvika att få för stor oljetrycksfall i toppen. Silikonslangar och rör till och från kompressorhuset är också kvar. Jag har även lite andra idéer för att stabilisera upp framvagnensamt få lite bättre känsla i kopplingen. På det hela taget är jag helvetiskt sugen på att åka ut och gasa... På jobet tyckte de att jag skulle kränga på isdäck och köra på sjön i vinter men det blir det inte någont av med. Bättre att ta det lite lugnt och kanske få köra i vår/sommar istället. Jag har så extremt mycket idéer så jag måste nog snart starta en maskinverkstad. Lär inte vara några problem att sälja de prylar som springer omkring i huvudet på mig, börjar bli tröttsamt ;) och så måste jag ju prova alla på bilen och hur skall jag då hinna med att få ut den till sommaren?!?!
tjing tjong till nästa gång